2020-01-01から1年間の記事一覧
報道機関先輩「不要不急の外出は控えましょう。」 わし「お、そうだな。」 それはそうとETCつけたので早速高速ツーリング行ってみよう。(ホモの耳に念仏) 取り付けたのはミツバサンコーワのMSC-BE61 古いバージョンだとこの先10年で使用不可になるがこれは新…
あ~今日もツーリング楽しかったな〜 早く帰って就活しなきゃ。 コロナウイルスくん「駄目です。」 あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブ…
当職はだいたい500〜1000 km程度の間隔でチェーンに呉工業のスーパーチェーンルブを注油しているのだけど、ルブ糞の掃除が面倒なのはまあ良いとして、海沿いを走った後にプレートに若干の錆が出てくる事が気になっていた。粘度の高いルブはプレート面を保護…
今回は浜松にある航空自衛隊広報館を目的地とする日帰りガチマンツーリングを決行してみるゾ。 距離が距離なんで途中の寄り道は無し、中華カメラくんに撮れ高を一任したら最初の2時間くらいでバッテリーが無くなってました(全ギレ)。しかもムービー回してい…
中華製アクションカメラポチりました(唐突)。 これはいわゆるGoproのパチモンで値段は5000円弱とお安く、使い物になれば儲け物と思ったんで早速人柱してみるゾ(ブロガーの鑑)。 Amazonのレビューでは☆5と☆1が殴り合っており、経験上この手の中華製品のレビュ…
冬のメンテ編、最後は始動性改善編です。納車時から始動性は悪かったが、ここ最近は特に調子が悪く始動に苦労しているのでいよいよ何とかしよう。 症状としては、夏、冬関係なくその日1発目の始動性が悪い。 チョークは半分~全開まで引き、キーをONにしてセ…
製造から25年が経過したクソボロ(暴言)バイクはいろんなとこに不具合が出るものである。特に放置期間が長くなるとタンク内に錆が発生しコックやキャブレターが詰まって走行不能になる事もあるらしく、当職のカタナ先輩もタンク内に錆が発生しているのでここ…
カタナ400のシート高は755 mmと低く、身長173 cm の標準体型の当職だとはっきり言って窮屈。ステップの位置は決して高くはないが長距離のツーリングだと膝の曲がりがしんどいので、シートの高さを盛って好みのポジに近づけてみよう。 参考文献兄貴 www.coroc…
当職が免許取得後しばらくの間借り物で乗っていたninja400の淫プレを覚えている限りで書いていくゾ。 Ninja400って? Kwskが火付け役となったフルカウル250の一番手、ninja250の兄貴分となる400cc版。特に2010年発のninja400Rからfull model change(ネイティ…
当職が愛用するOGK-KBTITのカムイ2は定価で2万5千しないにも関わらずオプションパーツも割と豊富なコスパ最強メットである。この度曇り対策のピンロックシートを装着してみたのだが、これが純正のパッキンと干渉しかなり隙間風が入る。特に80 km/hを超える巡…